通讯员：邹杰宗

万多瞩主张武汉天河机场交通中心从3月18日起头整体全数亮灯试用，已具备投入使用前提。它作为一只翩翩起舞的彩蝶，在经历了两年的建造施工过程后，终于破茧而出露峥嵘，迎来了化蝶后俏丽。即将以柔美的姿势翩翩起舞，迎接全国各地搭客的检验。至此交通中心项目实现全面履约，将在4月与T3航站楼一路投入使用。

在武汉天河机场交通中心工程建设过程中，铂莱国际官网天河机场交通中心项目部整个成员自2015年起头动工以来，秉秤装高尺度、高质量、严要求”的准则，弘扬敢打硬仗、敢于攻坚的拼搏心灵，加班加点，拼抢工期，于2016年1月8日主体结构封顶。2016年装建施工阶段，项目部克服内表分包单元多多，各施工作业面和施工时段互订交叉影响，施工进度和治理指标难以节造等难题，注沉各部门的沟通合作，精心造订具体进度打算，奉行总承包集成化治理的施工理想，通过对现场水、电、路路、场地的管控，让各施工单元依照项目部整体工作思路和要求有序施工，依照预期要求实现炼项装璜工作，并于2017年3月实现各项调试工作，已具备投入使用前提。

武汉天河机场交通中心位于现有天河机场T2航站楼东北，是以武汉天河机场航空客流为主体，涵盖航空、地铁、城际铁路、公交、远程客运、出租车、社会车辆等7种交通方式，能够实现无缝衔接换乘的大型综合交通换乘中心。总构筑规模27.8万平方米，地上两层、地下一层，部门城铁地铁区域地下二层。整体构筑高度12.0m，南北长256m，器材长456m，出现出超大、扁平特点，构筑表形以简洁屋面为造型主体，塑造出蝶形渐变表形，寓意“蝶飞凤舞，层层高飞”。

天河机场交通中心一层为远程客运、出租车候车区和社会停车场以及相应的治理及服务配套设施，占有停车位872个；二层为搭客集散大厅、社会停车场及配套贸易设施、会议区、酒店区等（该层与T3航站楼达到厅同层，通过廊路衔接），占有停车位1116个；地下一层中部为城铁、地铁站厅，两侧为交通中心地下停车库及设备用房、地下人防，占有停车位1238个。交通中心建设智能停车系统，驾驶员可通过下载手机APP方便快捷的查找停车位、自动计时及缴费。

天河机场交通中心投入使用后，将满足天河机场近期2020年日顶峰客流15.96万人，远期2040年日顶峰客流28.93万人的搭客集散需要，并可通过地铁、城际铁路、公交、远程客运、出租车、社会车辆等各类交通方式与T3航站楼实现无缝换乘，既为搭客和市民伴侣们提供一个越发舒服、便捷的出行履历， 更为大武汉新增一张响当当的城市名片。

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